剪叉式升降機是常規(guī)升降機型號數(shù)量最多，產(chǎn)量最多的常見的升降設備。也是目前使用最為廣泛的升降設備之一，根據(jù)近幾年我公司統(tǒng)計的升降機設備問題總匯，可以總結出剪叉式升降機經(jīng)常出現(xiàn)的幾大問題。

        臺面傾斜是剪叉式升降機出現(xiàn)的概率最高的問題，尤其是移動剪叉式升降機。造成臺面傾斜的原因分為人為與產(chǎn)品本身缺陷兩大類。人為因素主要是不注意日常使用，不按照規(guī)定的方法去操作造成的升降平臺出現(xiàn)各種問題，這個我們暫且?guī)н^。

         第二類因素是升降平臺自身缺陷以及使用后出現(xiàn)的損耗造成的：1.油缸損耗嚴重，內(nèi)封閉圈出現(xiàn)損壞不均勻或者內(nèi)有阻礙物就容易造成受力不均勻，造成油缸升降高度不均勻，建議仔細檢查油缸是否正常。2.送油管內(nèi)部有異物，導致輸送液壓油造成受力不均勻，會出現(xiàn)臺面不均勻情況，建議仔細查看輸送油管是否暢通。3.支桿生產(chǎn)尺寸不一致，屬于升降平臺設備自身的質(zhì)量缺陷，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進行更換，這種情況出現(xiàn)的概率較低。4.支桿中間轉軸不一致，導致升降平臺無法正常工作，平臺收到嚴重損壞，出現(xiàn)臺面傾斜，請仔細查看

        一般升降機出廠之前沒有做好嚴格的傾斜檢測，就投入了市場，造成了很多的事故發(fā)生，對于傾斜檢測，對于廣大的小型企業(yè)來講不是十分在意這一環(huán)節(jié)的檢測，這也是為什么有如此數(shù)量之大的升降設備存在這個問題的原因。油缸以及動力單元系統(tǒng)問題，往往是動力不足，以及油缸質(zhì)量不合格問題，同樣對于企業(yè)本身來講 也是非常需要注意的問題。